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标准1一5档车速范围

一挡：允许驾驶的范围是0-20km/h，换二挡时速度为15-20km/h；
二挡：允许行使的范围是10-30km/h，换三挡时速度为25至30km/h；
三挡：允许驾驶的范围是20-40km/h，换四挡时速度为35至40km/h；
四挡：允许驾驶的范围是30-40km/h，换五挡时速度为45-50km/h。
五挡：对应的速度为60-100km/h，或者是最高时速。
　　原则上，每个挡位的最低车速就是当前挡位怠速运行时的速度，燃油车发动机所输出的动力是要经过传动系统传导至驱动轮上的，如果发动机转速快，车速也就会越快；如果发动机转速慢，自然车速也会越慢。
 

　　手动挡汽车注意事项：
　　开车不能懒，要根据车速勤换挡。
　　不能长时间处于半离合状态。一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。
　　自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。
　　过沟过坎要谨慎。平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去，这不但是保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。
不要频繁操作组合开关。频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。
　　保护轮胎。车主应该知道，轮胎的侧面最薄，因此上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧，在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎。
　　拉着手制动不要开车。有经验的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。拉着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。
　　档位与速度匹配表口诀
　　10到20码，1、2档，20到30码，2、3档，30到40码，3、4档，40到50码，4、5档，50码以上5档。如果提高挡位转速，发动机会处于高速，油耗会迅速增加。一档是起步档，二档是过渡档，时速30公里左右。三至四档为城市道路行驶档，时速60公里，五档为快速行驶档，时速70公里以上。手动换档需要注意五点：1、根据车速适时换挡。2.档位要换到位，离合器要踩到底。3.高速不要越级换挡。4.当汽车没有停下来时，不要挂倒档。5、高速减速就是要“坐档”。