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如何避免汽车油门当刹车？

　　1、养成良好的驾驶习惯
　　开车集中注意，正确摆放右脚。开车时，负责油门刹车的右脚摆放也有讲究，“脚放在靠刹车的一边，正脚踩刹车，用鞋尖斜踩油门，这样有情况时可缩短踩刹车的时间，也不容易发生慌乱时误踩油门的情况。” 平时开车一定要集中注意力，不要玩手机，要时刻留意岔路口是否有车辆行人，发现情况提早减速，放掉油门适度踩踩刹车。
　　2、不驾驶自己不熟悉的车型
　　为了个人安全着想，不管你是打算开手动挡车型，还是自动挡车型，首先你必须练熟了。如果不熟，请不要轻易上路。每辆车的油门和刹车感觉会有些不一样，每个人开不同车型都需要时间去适应。这点是不管你是新手还是老手都必须要注意的。
 

　　油门和刹车的位置
　　1、手动档汽车有三个踏板，由左至右依次排列第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门。
　　2、手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的，换句话说从操作习惯和操作灵活度以及驾驶员舒适度来说，这样安排都是绝佳的。
　　3、自动档汽车的油门与刹车比较简单，只有两个踏板，由左至右依次是刹车踏板、油门踏板，这几个部分只用右脚控制。
　　4、大多数人右脚的力度要比左脚灵敏的多，除非你是左撇子，从现实出发左撇子的人很少。所以右脚控制油门和刹车更灵敏，驾驶起来不至于有顿挫，而且从人的应急反应能力来说，右脚也是要快于左脚。
　　这时有些人开始怀疑左脚离合需要比右脚更需要灵敏。但是同比踩离合的时间和力度，右脚要更长时间。时间一长，即使轻踩也会很费力，这时右脚的韧性要比左脚更发达。
　　5、从汽车结构上说，这样安排对于连接发动机配置更合理，这更接近汽车理论设计。
　　手动挡车型中的离合与刹车在制动时该踩哪个，同时踩会有什么后果
　　1、高速行驶或正常速度行驶时，只是为了减慢速度，不用踩离合。
　　2、自动档汽车没有离合踏板，所以直接踩刹车。
　　3、在过弯道时，先踩刹车减速，过弯之后看到没有障碍，不用踩离合，松刹车踩油门加速前进。如果过弯之后前面正好有障碍物，再踩下离合，挂入低档。
　　4、下长坡、陡坡时，不用踩离合，利用发动机的牵引力制动。
　　5、想要停车时，先踩刹车将车速降下来，再踩离合。
　　6、塞车排长队时，车子走走停停，跟车距离短，每次制动同时踩离合和刹车。
　　7、重要的事情写在最后：遇到紧急情况时，刹车离合一起踩。（ABS是车轮快停住的时候才能感应起作用，如果只踩刹车可能将发动机憋熄火，但是车辆还在滑行，此时ABS会因为发动机的熄火完全失灵。同时踩下离合，发动机与车轮的连接断开，车轮很快进入抱死临界点，ABS系统会快速启动。）